Toyota Land Cruiser patří i u českých řidičů mezi legendy, které dokážou spolehlivě zvládnout náročný terén i každodenní provoz, a právě proto zaujme kousek, jenž se nyní objevil na dražebním seznamu během Monterey Car Week v USA. Jde o Land Cruiser z roku 1997, tedy o vůz starý 29 let, který ovšem najel jen 4 688 mil (7 544 km). To znamená méně než 170 mil ročně od chvíle, kdy opustil showroom. Vůz nabízí aukční síň Mecum Auctions a je zcela původní, bez jediné úpravy.
- Land Cruiser z roku 1997 najel jen 4 688 mil (7 544 km), tedy méně než 170 mil ročně.
- Pohání jej Toyota motor 1FZ-FE, řadový šestiválec 4,5 litru s výkonem 212 koní a točivým momentem 275 lb-ft (373 Nm).
- Vůz si zachoval bílý lak Super White, zlaté odznaky a původní 16palcová stříbrná litá kola.
Pro tuzemské milovníky terénních vozů je Land Cruiser synonymem nezničitelnosti. Ne náhodou Toyota v některých trzích dodnes vyrábí a prodává modely řady 70, jejichž kořeny sahají do poloviny 80. let – běh, který by leckterý mladší model nezvládl. O to zajímavější je najít exemplář, který téměř nejezdil.
Nízký nájezd je u tohoto modelu vzácnost
Klíčovým číslem u tohoto vozu je zmíněných 4 688 mil (7 544 km). Land Cruisery totiž bývají využívány jako každodenní dopravní prostředek i na dlouhé cesty napříč zeměmi, takže najít kus s tak nízkým nájezdem není snadné.
Méně než 170 mil ročně po dobu téměř tří desetiletí staví tento Land Cruiser do zcela jiné kategorie než běžně provozované kusy.
Osvědčený řadový šestiválec pod kapotou
Tato generace Land Cruiseru využívá proslulý motor Toyota 1FZ-FE, řadový šestiválec o objemu 4,5 litru s výkonem 212 koní a točivým momentem 275 lb-ft (373 Nm). Motor spolupracuje s čtyřstupňovou automatickou převodovkou, pohonem všech kol, dvoustupňovou rozdělovací převodovkou a uzávěrkou středového diferenciálu. Právě tato technika z Land Cruiseru dělá plnohodnotný terénní vůz.
Interiér i lak zůstaly zcela původní
Stejně působivá jako nízký nájezd je i skutečnost, že vůz je kompletně původní a bez jakýchkoliv úprav. Zachoval si bílý lak Super White, zlaté odznaky vpředu i vzadu a původní 16palcová stříbrná litá kola.
V porovnání s některými moderními vozy Toyota působí interiér zastarale, přesto je dobře zachovalý. Nechybí kožené čalounění v odstínu Oak a dřevěné obklady. I přes svůj věk nabízí vůz řadu prvků komfortu – elektricky nastavitelná přední sedadla, střešní okno, klimatizaci a přehrávač CD i kazet.
Zatímco aukce v Monterey obvykle přitahují klasiky a exotické vozy v hodnotě mnoha milionů, občas se mezi nimi objeví i dostupnější kousky. Tento Land Cruiser sice není poutačem jako McLaren F1, ale díky svému výjimečnému stavu si získává pozornost.
Dali byste přednost dokonale zachovalému veteránovi s minimálním nájezdem, nebo raději Land Cruiseru, který si můžete beze strachu vzít do terénu? Napište nám svůj názor.
